SimplyClean by Oficer
2 2

108 posts in this topic

W koncu siedzi tak jak powinno. Bylo troche duzo jebania sie z jedna sruba z tylu. Brecha, przedluzki nic nie dawalo rady. Zgiela sie kurwa i nie szlo ni cholery. Jeden spaw puscil, drugi i trzeci tez. Juz mialem z kolega ciac felge ale ostatnia szansa ze spawaniem... i poszlo :D gwint na szybko skrecony i ustawil sie w miare rowno. Jutro pomierze jak sie ubije przez noc coby paniki jak@uszol nie siac :kox::grin:f9030c0dc3bea286d33490484488cbb3.jpgc774b95fa264d37ed8532ed7cc464568.jpgaee5b11db50b8eee3f3c056e2310d81b.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Siadlo Siadlo pięknie! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Atheo zawsze spoko

Share this post


Link to post
Share on other sites

super wygląda :kox:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mnie tez banan z twarzy nie schodzi :D a jeszcze jak ludzie sie ogladaja, to lekka duma rozpiera choc pewno mysla rozne rzeczy :decayed: w planach jest rolka nadkoli, bo jak zajebe przodem przy wiekszej predkosci to hod roda sobie zrobie z auta :grin: potem przyciemnienie szyb bo ciezko mlodemu z tylu wysiedziec i kreci sie jak mu slonce poswieci po oczkach. Przy okazji montazu gwintu wymieniony banan z prawej i gorny tylny wachacz z lewej. I jeszcze jedno pytanko. Atheo ma fajna konstrukcje ze lape sobie normalnie wloze i dosiegne gwintu. Mozna krecic nim bez podnoszenia auta czy odpusic sobie taka zabawe? Chcialem prawy tyl lekko opuscic aby zrownal sie z lewa strona


Share this post


Link to post
Share on other sites

W końcu masz normalne felgi :decayed:

5 minut temu, OficeR napisał:

Mozna krecic nim bez podnoszenia auta czy odpusic sobie taka zabawe?

Jak włożysz klucze żeby zakontrować porządnie i pomierzyć to w dół możesz tak zrobić ale podejrzewam, że do góry jakbys chciał tak to kurewsko ciężko by szło. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

I do góry i w dół będzie ciężko, lepiej podnieść i wtedy kręcić ;)

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok dzieki ;) na dniach podjade do znajomego mechanika i ogarne to. Przy okazji nie ma ktos halogenu prawego z tym plastikiem wokol niego? Szukam z perfekt odblysnikiem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Po co do mechanika? Przecież na lewarku lajtowo sobie wszystko zrobisz :) Na opuszczonym będzie przejebane, bo nie dość, że nakrętki skontrują, to spring będzie Ci napierał na nakrętke. Szkoda w ogóle gimnastyki.. Koło zdejmiesz w 3 minuty i jesteś przy nakrętkach.

patrykbukb5 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tylko ze lewarek mam fabryczny a nie niskopodlogowy. A nie lubie robic na raty. Wole pozbierac pare rzeczy i ogarnac je na raz :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Przy twoim obnizeniu dojdziesz na lajcie ori lewarkiem. Ja robiłem tak, że najpierw lewarowałem ori a później żabe podkładalem jak auto bylo odpowiednio wysoko. A jak komus sie nie chce pierdolić z lewarkami to wjazd na deski i tyle.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jednak gwint ladnie i rowno sam sie ulozyl ;) tyl siedzi na 61, przod na 62. Moze uda mi sie zorganizoeac rolke w lodzkim to ogarne nadkola i bedzie lepiej. Musze tez podjechac na jakis szrot bo potrzeba mi halogenu prawego i tego plastikowego panelu co wklada sie zarowki z lampy lewej tylnej. Pekly mi uchwyty w zarowce stopu i ciagle wali mi bledem bo nie styka tam zarowka ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja caly czas jade na ori lewarku :)

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lotke ala rs skąd brałeś?

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 godzin temu, OficeR napisał:

i siadła spoko? nie było problemu ze spasowaniem tylko idealnie leżała??

 

ja kupiłem tutaj:

http://allegro.pl/audi-a4-b5-1995-2001-spoiler-daszek-avant-i6657895551.html

nie polecam nikomu w ogóle nie pasuje i nie leży, nie wiem jak to ogarnąć:facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Byl lekki problem bo byla mocno naprezona ale klej do szyb jakos ja zlapal. Po pol roku lekkie pekniecia lakieru ma przy zagieciach. Sadze ze z czasem po prostu poszukam klapy od rsa i porzezbie ja na USA

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kilka fotek z lokalnego zlotu Audi

FB_IMG_1497241282455.jpg

FB_IMG_1497241286139.jpgFB_IMG_1497241291659.jpgFB_IMG_1497241301871.jpgFB_IMG_1497241356887.jpgFB_IMG_1497241367960.jpgFB_IMG_1497241377819.jpgFB_IMG_1497241597422.jpgFB_IMG_1497241688011.jpg

szafa, Matejus_93 and prezesik18 like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Obowiazkowo dekielki ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wiec jesli chodzi o dekielki to mam dylemat miedzy srebrnymi audi a czarnym polyskiem audi. Co by bardziej pasowalo?07443c1c2c67931d9c1877eb03e41658.jpg47d5ffe700786192293f5784c7279845.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja bym wrzucił srebrne ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Po namyśle takie też zamówiłem ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Robi mi strasznie! Dobrze by leżały s4 lusterka ^^

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
2 2

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.