B5 event
 

Grey Bitch! SimplyOEM+ SWAP na AVF
9 9

597 posts in this topic

Szałpał!  Super, że idzie do przodu, bo pewnie już się trochę stęskniłeś za szarakiem :decayed: co tam za tarcza z przodu ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 minuty temu, Radim napisał:

Szałpał!  Super, że idzie do przodu, bo pewnie już się trochę stęskniłeś za szarakiem :decayed: co tam za tarcza z przodu ?

Dwa zloty w terenie mnie już omineły, ale do końca maja to już na bank bedzie złożone. jak juz wtoczyli ulepa na kanał to już go nie wypchną nieskończonego. 

Najważniejsze, podsufitka nie odpadła:grin: a hebel 345 od wandrzeja, cały kompletny zawias tez juz wleciał, tak wiec przód czeka na montaz silnika

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

To wbijaj na b5b event :decayed:

szafa likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
To wbijaj na b5b event :decayed:

Ja nie jade wiec jest domek do odstapienia ;)

Ide za komplet 345 dales? Zaczynam powoli szukac do siebie do b6

Send by my SGS8+

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 godziny temu, OficeR napisał:

Ja nie jade wiec jest domek do odstapienia ;)

Ide za komplet 345 dales? Zaczynam powoli szukac do siebie do b6

Send by my SGS8+

500zł, zwrotki i reszta z wymiany graty za graty:cicho:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ja nie jade wiec jest domek do odstapienia

Ide za komplet 345 dales? Zaczynam powoli szukac do siebie do b6

Send by my SGS8+

500zł, zwrotki i reszta z wymiany graty za graty:cicho:

500 zl za zaciski, jarzma? Taniutko. Trzymam kiucki za szybki wyjazd auta

Send by my SGS8+

Share this post


Link to post
Share on other sites

tak 500zł za zaciski i jarzma, ale... zanim kupiłem komplet to dwa razy trafiłem na idiotów, pierwszy wysłał mi same zaciski bez jarzm, a drugi 320ki...

tak to doszło malowanie zacisków i zwrotnic +300

blaszki + 100

tarcze i klocki + 370/185

przewody zakuwane w oplocie na wymiar - cena w swapie

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mnie tylko jeszcze interesowac beda oslony bo z tego co wyczytalem z a4k to wsio podchodzi p&p

Send by my SGS8+

Share this post


Link to post
Share on other sites

osłony siadają dosłownie na styk z W8 - ok 200zł nowe

Share this post


Link to post
Share on other sites

No to gites ;) jaki finalnie wynik z mapy wyjdzie? No i czy fmic dalej pasuje pod przerobiony zderzak? Bo pamietam ze belke miales docinana pod niego

Send by my SGS8+

EDIT: ciekaw jestem czy te oslony z W8 podeszly by do b6?

Share this post


Link to post
Share on other sites

do b6 nic nie podchodzi :P

:B6:

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 godzin temu, OficeR napisał:

 

No to gites ;) jaki finalnie wynik z mapy wyjdzie? No i czy fmic dalej pasuje pod przerobiony zderzak? Bo pamietam ze belke miales docinana pod niego

 

Send by my SGS8+

EDIT: ciekaw jestem czy te oslony z W8 podeszly by do b6?

Do b6 to osłony z s4 b6.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na zdjeciu z tarczą jest zamontowana osłona z W8, prawie jej nie widać, a co do wyniku, jak wyjdzie to pokaże, nie ma co spekulować, bo moze być mniej albo i wiecej, narazie to loteria

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ory osłony

3B7 615 312 A, 3B7 615 312 B - cena 95,43zł brutto na www.motorpol.pl, dostępne od ręki :)

 Ja jak coś mam 2 szt lewe ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja powiem tylko tak - chujnia że wychodzę z tematu i nie wracam.  A zderzak.. Ja pierdole sline w b5,  karyna poszczana będzie :doh:

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 minut temu, enczu napisał:

Ja powiem tylko tak - chujnia że wychodzę z tematu i nie wracam.  A zderzak.. Ja pierdole sline w b5,  karyna poszczana będzie :doh:

Sprzedajesz kibla czy jak mam to rozumieć?

Mam graty na drugi taki zderzak już:decayed:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 godzinę temu, Kowi87 napisał:

Sprzedajesz kibla czy jak mam to rozumieć?

Mam graty na drugi taki zderzak już:decayed:

Weź człowieku lepiej pomyśl za ile odsprzeda Ci gość spowrotem a4 c6 :grin: 

Kowi87 and booster70 like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zbliżamy sie do finiszu, Auto odpalone, wstępnie wgrana testowa mapa i bedzie zmiana sprzegła, 228makaland nie dał rady na jednomasie... wiec idzie 240 na dwumasie z BRD.

A tu fotka po złożeniu

36869983_447501159054847_789919316520101

Noi silnik gotowy pod montaż osłon, jeszcze brakuje chłodnicy paliwa

36901474_447500715721558_404792885167259

 

robertjudi, kaFarrr, wodz and 1 other like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zbliżamy sie do finiszu, Auto odpalone, wstępnie wgrana testowa mapa i bedzie zmiana sprzegła, 228makaland nie dał rady na jednomasie... wiec idzie 240 na dwumasie z BRD.

A tu fotka po złożeniu

36869983_447501159054847_7899193165201014784_n_zpsp2pdn6ex.jpg

Noi silnik gotowy pod montaż osłon, jeszcze brakuje chłodnicy paliwa

36901474_447500715721558_404792885167259648_n_zpszrtf2vmr.jpg

 

Pewnie stęskniłeś się za fura? Po wystrojeniu obowiązkowo filmik POV z jazdy ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ale zderzak kozak siadł :D

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ze zderzaka jestem mega zadowolony, teraz mam dylemat co do sprzęgła

1. Zlecić wykonanie spieku pod obecny dwumas

2. Kupić dwumas BRD240 i tarcze sachs performance, niby na 550+NM, to rozwiazanie jest o tyle lepsze że przyszłosciowo wleci skrzynia DQT wiec odrazu bede miał sprzęgło

Share this post


Link to post
Share on other sites

2. to nad czym się zastanawiasz :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
9 9

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.