B5 event
 

Daily Car fafnasty
3 3

719 posts in this topic

Set wystrojony w końcu jakoś jedzie i nawet dymu nie widać mimo że jest przelot. Ciężko na mokrym trakcje złapać

nie ma dymu - nie ma ognia :decayed: co tam siedzi pod maską teraz?

Dymu może trochę przybędzie :kox: szału nie ma bo tylko.afn Wtryski 216 turbo awx może te 160 km jest. I tak na mokrym ciężko z trakcja

Share this post


Link to post
Share on other sites

160KM w b5 juz daje rade ;)

Wysłane z mojego CHM-U01 przy użyciu Tapatalka

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kilka skrzyżowań przelecialem i hamulce spalone ludzie na światłach myśleli że auto się pali

wodz likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

160-170 w tedeiku już jest przyjemne, więcej chyba nie ma co nawet przy tego typu glebach, bo ciężko to wykorzystać.. U mnie podobny set i na takich naciągach na suchym nie mam zbytnio trakcji i czuje jak mi się przód auta przesuwa :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minutę temu, enczu napisał:

160-170 w tedeiku już jest przyjemne, więcej chyba nie ma co nawet przy tego typu glebach, bo ciężko to wykorzystać.. U mnie podobny set i na takich naciągach na suchym nie mam zbytnio trakcji i czuje jak mi się przód auta przesuwa :D

Buda Ci sie rozjedzie tyle najebane koksu na przednią oś :placz:

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 godzin temu, fafnasty napisał:

Kilka skrzyżowań przelecialem i hamulce spalone ludzie na światłach myśleli że auto się pali

Pakuj 345 na przod, po przejsciu z 288 szczena opada jak to hamuje;p

Na bezpieczenstwie sie nie oszczedza:)

wodz and Duds like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

w końcu normalnie wyglądający samochód :P

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kilka skrzyżowań przelecialem i hamulce spalone ludzie na światłach myśleli że auto się pali

Pakuj 345 na przod, po przejsciu z 288 szczena opada jak to hamuje;p

Na bezpieczenstwie sie nie oszczedza:)

345 na 2 tlokach? Te zaciski 1 tłokowe z a6 c6 pod tarcze 345 ponoć nie pasują do b5 bo duży jest tłok i jest problem z ciśnieniem hamowania

Share this post


Link to post
Share on other sites
Godzinę temu, fafnasty napisał:

345 na 2 tlokach? Te zaciski 1 tłokowe z a6 c6 pod tarcze 345 ponoć nie pasują do b5 bo duży jest tłok i jest problem z ciśnieniem hamowania

Mi tam pasuje i hamuje :P 

Share this post


Link to post
Share on other sites
345 na 2 tlokach? Te zaciski 1 tłokowe z a6 c6 pod tarcze 345 ponoć nie pasują do b5 bo duży jest tłok i jest problem z ciśnieniem hamowania

Mi tam pasuje i hamuje  

Nie było problemu z odpowietrzeniem ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Teraz, fafnasty napisał:

Nie było problemu z odpowietrzeniem ?

składał mi mechanik, bo ja nie mam czasu nawet pogrzebać przy swoim aucie, ale ogarnął temat ;) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tarcze dawałeś z s4 b6 ?


Share this post


Link to post
Share on other sites
Nie było problemu z odpowietrzeniem ?

składał mi mechanik, bo ja nie mam czasu nawet pogrzebać przy swoim aucie, ale ogarnął temat  

To nie wkładałeś Z A8 jednak?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

13 godzin temu, fafnasty napisał:

345 na 2 tlokach? Te zaciski 1 tłokowe z a6 c6 pod tarcze 345 ponoć nie pasują do b5 bo duży jest tłok i jest problem z ciśnieniem hamowania

Wszystko pasuje jak ta lala, zaciski mam a6 c6, blaszki montażowe od oszukisty, tarcze klocki s4 b6, zwrotnice z paska w8, osłony tez z w8. Składałem sam, żadnego problemu z odpowietrzeniem nie nie było.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lecisz z tematem ;) a co z kolem, jakies plany sa czy odpuszczasz?

Share this post


Link to post
Share on other sites

W tym aucie już spasow niestety nie będzie

Share this post


Link to post
Share on other sites
W tym aucie już spasow niestety nie będzie

A dlaczego to? Szykuje się jakiś nowy projekt? :D

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

4 lata na głębię i 19 jej wystarczy 😂

Następne auto będzie już na powietrzu ale kiedy będzie to nie wiem

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 lata na głębię i 19 jej wystarczy 😂

Następne auto będzie już na powietrzu ale kiedy będzie to nie wiem

Czyli dopadl Cie podobny kryzys jaki ja mam... ehh szkoda ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Auto od zawsze było normalnym dayli czy na 19 czy na obecnych 18 i nigdy tego nie nazwałem projektem

W tej chwili nie mogę sobie pozwolić niestety na spasy i beton

Smutno mi z tego powodu niestety

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 minut temu, fafnasty napisał:

Auto od zawsze było normalnym dayli czy na 19 czy na obecnych 18 i nigdy tego nie nazwałem projektem

W tej chwili nie mogę sobie pozwolić niestety na spasy i beton

Smutno mi z tego powodu niestety

Czyżby już dzień dziecka się skończył? :kox:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Auto od zawsze było normalnym dayli czy na 19 czy na obecnych 18 i nigdy tego nie nazwałem projektem

W tej chwili nie mogę sobie pozwolić niestety na spasy i beton

Smutno mi z tego powodu niestety

Czyżby już dzień dziecka się skończył? :kox:

Coś w tym stylu

Narazie poprawiam mechanikę i coś może stylistycznie wewnątrz

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na kiedy termin? :grin: gratuluje

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
3 3

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.