B5 2.8 Quattro
3 3

228 posts in this topic

Poducha jest taka jak w zwykĹej z b5 tylko kostka jest okrÄgĹa i trzeba przelutowaÄ kabelki i bangla wszystko  :naughty:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ta?? A to nie wiedziaĹem... Kumpel montowaĹ czteroramiennÄ i byĹ problem. A zwijak poliftowy?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wiesz co, najpierw robiĹem swap na poliftowÄ cztero ramiemnÄ, teraz na tÄ z b6 i wystarczyĹo zmieniÄ kostkÄ do poduchy i to wszystko.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Czyli trzeba zaczÄÄ szukaÄ krawatowÄj kiery bo jest kozak :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wpadło trochę złomu :grin:

 

dsc_00222gshl.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na pewno coś 6-biegów, ale czyżby dieslowska skrzynia?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dokładnie prawilne 2.5 Tera Dopiero Idzie

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jedyna porządna część z 2.5 tdi xd

Share this post


Link to post
Share on other sites

To teraz v-max będzie z 380km/h :decayed:

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 minut temu, peacenotwar napisał:

To teraz v-max będzie z 380km/h :decayed:

są dwa rodzaje skrzyń w 2.5, bardzo rzadko ta długa :grin:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Trzy tygodnie będę się rozpędzał do v-maxa :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

skrzynia z 2,5 jest za długa.. nawet w moim było średnio

jedyny jej plus to oszczędność na 6 biegu :D ledwie 4k rpm i 190/h

Share this post


Link to post
Share on other sites
skrzynia z 2,5 jest za długa.. nawet w moim było średnio

jedyny jej plus to oszczędność na 6 biegu ledwie 4k rpm i 190/h

Przesadzasz, przełożenia 1,2,3 są takie same jak w benzynie, a reszta to już nadbiegi :decayed:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Coś działamy, jak zwykle nie może się obyć bez komplikacji :grin:

 

dsc_004290ktv.jpg

dsc_00385mk5k.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

ciesz się że ci wychodzi skrzynia przez downpipy, ja muszę targać to z budy w komplecie z silnikiem :decayed:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na szczęście pod tym względem nie mam 4.2 :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

problem nie jest w 4,2 bo seryjny też wychodzi tylko w moich zajebistych kolektorach wydechowych :D

które da się odkręcić wyłącznie po zdjęciu czapki :decayed::grin:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ogólnie 4.2 to nie problem tylko zaleta ;)

 

Skrzynka przetestowana, czyżby trafiła mi się ta z v-maxem 380? :grin:

4b 3000obr - 100km/h

6b 1900obr - 100km/h 

6b 3000obr - 160km/h 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 minut temu, Maniu napisał:

Ogólnie 4.2 to nie problem tylko zaleta ;)

 

Skrzynka przetestowana, czyżby trafiła mi się ta z v-maxem 380? :grin:

4b 3000obr - 100km/h

6b 1900obr - 100km/h 

6b 3000obr - 160km/h 

 

nie :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ale i tak trzeba szykować hajs na 2.7 bo ta moja vka nie jedzie :decayed:

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minuty temu, Maniu napisał:

Ale i tak trzeba szykować hajs na 2.7 bo ta moja vka nie jedzie :decayed:

skąd te przemyślenia? :decayed:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minutę temu, CZORNY napisał:

skąd te przemyślenia? :decayed:

Przejażdżka z Tobą na pewno miała jakiś wpływ na tą decyzję :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minutę temu, Maniu napisał:

Przejażdżka z Tobą na pewno miała jakiś wpływ na tą decyzję :D

tak się składa, że mam jakieś tam trochę AGB... :decayed:

 

 

KLIKNIJ TUTAJ  <= :grin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Teraz, CZORNY napisał:

tak się składa, że mam jakieś tam trochę AGB... :decayed:

 

 

KLIKNIJ TUTAJ  <= :grin:

Kiedyś na pewno wleci na 2.7, ale na razie muszę spłacić poprzednią pożyczkę :decayed:

Stara tarcza swoje przeżyła :decayed:

 

dsc_0050xbs74.jpg

 

No i skrzynka na miejscu 

dsc_0045fbsod.jpg

 

Wpadły też flaty, raczej tymczasowo ale się zobaczy, jakieś dystanse i powinno być si. 

 

dsc_005489y2o.jpg

 

dsc_0052u5l0j.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

U mnie też nie dziś wpadły flaty. Ale po przyjeździe od kapciarza zaraz odkrecilem koła bo była tragedia. Z przodu wpadł dystans 5mm a z tyłu 22... Trochę się za dużo... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
3 3

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.