Takie tam czerwone :)
6 6

210 posts in this topic

sezon idzie.......

sie tnie.. :0

DSC_0025_zpsscwfzdzj.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

nadkola wewnętrzne w drzwiach wycinasz?

:grin:

przemciotorun likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

taki mały?

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 minut temu, Linarr napisał:

taki mały?

do 160 czy tam 170km wystarczy, wpadło chyba przerobione turbo gt1549v? czy sie myle

Share this post


Link to post
Share on other sites

turbo narazie nie ruszane, z tym ze nie wiem czy jest sens gt15 wrzucac troche sie o tym naczytalem i ogolnie zmiana t15 na gt15 az tak bardzo dupy nie urywa ale nie wiem zobaczymy :)

kuzwa wczoraj tesciu oswiecilmnie ze nie ma tiga w robocie....

Share this post


Link to post
Share on other sites

no to zostaje Ci VNT

przemciotorun likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Weź no zrób porządek ze zdjeciami

Share this post


Link to post
Share on other sites

yebane fotowiadro rozyebalo wszystko, na co to najlepiej i najszybciej przerzucic?

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 minut temu, przemciotorun napisał:

yebane fotowiadro rozyebalo wszystko, na co to najlepiej i najszybciej przerzucic?

postimage, też jest funkcja konta i mozna segregacje sobie zrobić, albo zakładasz FB profil i z tamtąd linkujesz, z dysku google chyba nie da sie linkować zdjeć, ewentulanie google picassa, ale tez nie jestem pewien co do linkowania fotek

Share this post


Link to post
Share on other sites

dobra ogarnalem jakies fotki w pierwszysm poscie :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

lezal chyba od maja.... DSC_0156.jpg

DSC_0158.jpg

DSC_0160.jpg

mam tylko nadzieje ze wszystko jest szczelne bo jak przyjdzie mi zdjac zderzak to sie chyba potne.... ponad 2h walczylem zeby 4 sruby wkrecic....

szafa likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nie łatwiej było po prostu sprawdzić czy szczelny niż potem targać w najgorszym wypadku? :tongue4:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja niedawno zakladalem 180 do liftowego zderzaka na rurach 57... jakbym wiedzial ze tyle ciecia zderzaka too bymm sie zastanowil dwaa razy :grin: ale udalo sie zamontowac wszystko tylko stracilem ucho do holowania :facepalm: mam nadzieje ze w lecie bedzie opor caly czas :naughty:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pany temat na wczoraj, zaczyna mi corazmocniej wyc wspomaganie i jak troche pojezdze to chodzi ciezej, bylemu mechanika i mowi ze lepiej poszukac innej, i teraz pytanie? regenerowac swoja? szukac innej? szukac od 2,5? ma ktos moze cos na sprzedanie?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 godziny temu, przemciotorun napisał:

Pany temat na wczoraj, zaczyna mi corazmocniej wyc wspomaganie i jak troche pojezdze to chodzi ciezej, bylemu mechanika i mowi ze lepiej poszukac innej, i teraz pytanie? regenerowac swoja? szukac innej? szukac od 2,5? ma ktos moze cos na sprzedanie?

Pisałem ostatnio też to do Linar-a, też jakiś czas temu zaczęło mi wyć wspomaganie, zmieniłem na ori płyn z salonu skody i cisza a także trochę lżej śmiga kiera, także może najpierw od tego zacznij, a koszt niewielki i wymiana chwilę:smile:. Chyba, że chcesz to mam używkę na sprzedaż za flaszkę, a regenerację szafa tez ogarniał jakiś czas temu u siebie

Share this post


Link to post
Share on other sites

a jaki on ma kolor? bo podobno jak był czerwonym zalany to nie można wracać na zielony?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja regenerowalem u siebie koszt na gotowo z plukaniem mnie wyszedl plus minus 600zl

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 minut temu, Linarr napisał:

a jaki on ma kolor? bo podobno jak był czerwonym zalany to nie można wracać na zielony?

ori jest zielony, u mnie był czerwony albo bursztynowy, uj sam wie w sumie tak wyglądał. Zmieniłem tak jak pisze ori zielony G004000M2, jest cisza oby jak najdłużej:smile:. Koszt 50pln bo sam wymieniałem i godzina czasu potrzebna

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

plyn byl zmieniany 3,5roku temu jak regenerowalem magiel, jutro sprawdze co tam jest zalane i najwyzej zaczne od zmiany... ciezko go zmienic?

Share this post


Link to post
Share on other sites
56 minut temu, przemciotorun napisał:

plyn byl zmieniany 3,5roku temu jak regenerowalem magiel, jutro sprawdze co tam jest zalane i najwyzej zaczne od zmiany... ciezko go zmienic?

Ciezko nie jest ale przydaje sie druga para rak

Share this post


Link to post
Share on other sites

Podjade do aso po plyn i podmienie bo koszt duzy niejest a moze pomoze

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Share this post


Link to post
Share on other sites

wszystkie kratki i gril odmalowane na nowo na czarny mat, bo juz troche zmeczone byly... jak by przestalo padac to moze bym dupe ruszyl to poskaldac :0

Share this post


Link to post
Share on other sites
wszystkie kratki i gril odmalowane na nowo na czarny mat, bo juz troche zmeczone byly... jak by przestalo padac to moze bym dupe ruszyl to poskaldac :0

Szukaj tez z 1.9, slyszalem ze przy mocniejszej magiel dostake po dupie ale niech sie ktos jeszcze wypowie.

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Share this post


Link to post
Share on other sites

wiec tak.... plyn wspomagania u mnie byl koloru bagnowego :)

DSC_0196.jpg

 

wpadlo tez pare innych gratow ktore jako ze znalazlasie chwila udalo sie wymienic

DSC_0197.jpg

 

i wlasnie przed chwila przyszla paka ktora yebie strasznie ropa :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
6 6

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.